独家观察！物产中大回应2000万美元铜产品丢失：正核实情况，暂未确认

物产中大回应2000万美元铜产品丢失：正核实情况，暂未确认

北京，2024年6月14日 - 针对网传公司2000万美元铜产品丢失一事，物产中大集团股份有限公司（600704）今日发布公告称，公司正在向子公司核实情况，目前尚未确认相关信息。

公告内容

公告原文如下：

物产中大集团股份有限公司

关于网传公司2000万美元铜产品丢失的公告

2024年6月14日，公司关注到有媒体报道称公司境外子公司丢失2000万美元铜产品。经公司核实，公司正在向相关子公司核实情况，目前尚未确认相关信息。

公司将密切关注事态发展，并及时履行信息披露义务。

特此公告。

物产中大集团股份有限公司

董事会

2024年6月14日

事件背景

6月14日，有媒体报道称，物产中大境外子公司在境外港口丢失了价值2000万美元的铜产品。该消息引发市场关注，物产中大股价应声下跌。

公司回应

物产中大在公告中表示，公司正在向相关子公司核实情况，目前尚未确认相关信息。公司将密切关注事态发展，并及时履行信息披露义务。

市场分析

如果网传消息属实，则意味着物产中大将蒙受重大损失。这可能对公司的财务状况和股价造成负面影响。

投资者需关注

投资者需关注物产中大的后续公告，以了解事件的最新进展。同时，投资者也应谨慎投资，避免遭受损失。

以下是一些可能影响事件进展的因素：

• 物产中大子公司的核实结果
• 相关部门的调查结果
• 媒体的报道

投资者应根据这些因素审慎判断投资决策。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。